La Falla Baix la Mar de Dénia ha dado un paso más hacia la inclusión al adaptar su monumento fallero para personas con discapacidad visual. Con la transcripción en braille de los textos explicativos y la posibilidad de acceder al monumento para apreciarlo a través del tacto, la comisión busca hacer partícipes a todos los públicos de una de las tradiciones más emblemáticas de la Comunitat Valenciana.
En este contexto, el próximo 18 de marzo se ha organizado una jornada de hermanamiento con el colectivo fallero, en la que afiliados de la ONCE y sus acompañantes podrán conocer de primera mano la historia y el significado del monumento de la Falla Baix la Mar. La actividad comenzará a las 11:00 horas con un almuerzo en el casal fallero, seguido de una explicación guiada y la visita accesible al monumento.
Tras la visita, los asistentes podrán desplazarse hasta uno de los distritos falleros de la ciudad para disfrutar de la mascletà de las 14:00 horas.
Para los afiliados de la ONCE en Benidorm, se ha previsto un desplazamiento en TRAM con salida a las 8:35 horas, con el objetivo de reunirse con el resto del grupo en Dénia a las 10:30 horas.
Las inscripciones estarán abiertas hasta el 11 de marzo a través del correo [email protected] o por WhatsApp en el 667 133 211. La participación es gratuita, aunque el transporte correrá a cargo de cada asistente.
Esta iniciativa pone de manifiesto el compromiso de las Fallas de Dénia con la accesibilidad, garantizando que la fiesta sea un patrimonio compartido por toda la ciudadanía.
El president de la Generalitat, Carlos Mazón, ha visitado este jueves la presa d’Isbert, en la Vall de Laguar (Alicante), donde se ha acumulado el agua de las intensas lluvias registradas en los últimos días. En municipios vecinos como la Vall de Gallinera y la Vall d’Ebo se han recogido hasta 400 litros por metro cuadrado.
Mazón ha estado acompañado por el alcalde de la localidad, Juan Carlos Mengual, así como por los diputados provinciales Francisco Cano y Arturo Poquet, y el inspector jefe del Consorcio Provincial de Bomberos de Alicante, Francisco Rubio. La visita, que no había sido anunciada, ha servido para evaluar la situación en una de las comarcas más afectadas por el temporal, que ha tenido especial incidencia en Castellón y Valencia.
El presidente de la Federación Nacional de Regantes (FENACORE), Juan Valero de Palma, en declaraciones a la SER ha explicado que este episodio de lluvias ha sido «agua de mayo».
Va a permitir alejar el fantasma de la sequía de muchos lugares y está retrasando el comienzo de la campaña de riego lo que supone un importante ahorro. Confía en que concluya sin daños ni personales ni materiales para que la fiesta sea completa.
En todo caso, sigue faltando agua donde siempre: en la Vega Baja. Pero incluso allí las perspectivas son buenas porque si bien no ha llovido apenas sí lo ha hecho en la cabecera del Tajo y eso permitirá mantener las aportaciones del trasvase Tajo-Segura.
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Juan Valero de Palma, presidente de los regantes, sobre el último episodio de lluvias
La Confederación Hidrógráfica del Júcar ha dado a conocer hoy el informe de sequía y escasez pero no tiene en cuenta este último episodio de lluvias. Desde el anterior informe la Demarcación dependiente de la Confederación Hidrográfica del Júcar se encontraba en situación de normalidad en cuanto a Sequía Prolongada, pero en términos de escasez, la parte del sur todavía permanece -oficialmente- en alerta y la Marina Baja en emergencia.
Fuentes de la Confederación consultadas por la SER han indicado que muy probablemente esa situación cambiará cuando en las primeras semanas de abril se reunan las comisiones de desembalse y se tenga en cuenta la gran cantidad de agua recogida durante estos días en puntos de las marinas.
Las Marinas siguen siendo las comarcas más afectadas por la escasez de agua / CHJ
Las Marinas siguen siendo las comarcas más afectadas por la escasez de agua / CHJ
Fuentes de las organizaciones agrarias, por su parte, indican a la SER que si bien la situación ha mejorado mucho todavía no se ha ido del todo el fantasma de la sequía. Por ejemplo, en Los Serranos apenas ha llovido y preocupa mucho eso a los productores de cereal. Allí la sequía no se puede dar por acabada ni mucho menos. En todo caso, indican las mismas fuentes, confían en que estas lluvias no sean las únicas de la primavera y que llueva dónde ha llovido menos.
En cuanto a los cultivos de regadío de Valencia y de Castellón la situación es de absoluta tranquilidad porque ha llovido bien y eso permite recargar acuíferos, limpiar los árboles y ahorrar riegos. Cuanto más al sur ha llovido menos y el fantasma de la escasez sigue muy presente.
De hecho, si nos fijamos por comarcas y tomando como referencia los datos del último mes que ofrece AVAMET, apenas ha llovido al sur de la Comunitat Valenciana, con cantidades testimoniales en el Bajo Vinalopó, el Bajo Segura y l’Alacantí. Más al norte llama la atención la diferencia entre lo que ha llovido en el interior de la Marina Alta, con registros muy por encima de la media (más de 400 hectómetros cúbicos solo desde el pasado domingo) y las escasas precipitaciones en el litoral. También llama la atención que en la Marina Baja ha llovido, también, muy poco.
Otras comarcas donde las precipitaciones han sido testimoniales y más bien escasas en el último mes son l’Horta Nord, Valencia, l’Horta Sud, la Plana de Utiel-Requena, la Ribera Baixa, l’Alcoià, l’Alt Vinalopó y el Vinalopó Mitjà.
La situación del Serpis
El único sistema que no está en normalidad en la provincia de Valencia y Castellón es el Serpis. Está lloviendo por todas las zonas pero en el Serpis todavía no se aprecian aportaciones significativas en Beniarrés. En el Turia tampoco se están registrando aportaciones importantes a los embalses y están sobre un 50% de su capacidad. Las lluvias van a mejorar todos los sistemas pero en el Serpis todavía no se puede hablar de normalidad.
También hay que ver la evolución de las Marinas alta y baja.
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El valenciano ha sido la opción mayoritaria en la consulta sobre la lengua base en la educación de la Comunitat Valenciana, aunque por un margen muy ajustado. Según los datos difundidos hoy por la Conselleria de Educación, el 50,53% de las familias han optado por el valenciano, mientras que el 49,47% ha escogido el castellano.
Los resultados muestran notables diferencias territoriales. En la provincia de Castellón, el 70% de las familias han elegido el valenciano, mientras que en Alicante solo el 34% ha optado por esta lengua. En la provincia de Valencia, el porcentaje asciende al 58%.
En la comarca de la Marina Alta, el 71,62% de las familias han preferido el valenciano, con El Comtat liderando en la provincia con un 87,63%. En Dénia, la diferencia ha sido más ajustada, con un 53,27% a favor del valenciano frente a un 46,73% en castellano. Destacan tres localidades de la Marina Alta—Benialí, Tormos y Vall d’Ebo—donde el 100% de las familias han escogido el valenciano como lengua base para la educación de sus hijos.
La Concejalía de Bienestar Animal de Dénia ha puesto en marcha una iniciativa para evitar que las mascotas queden desprotegidas en caso de que sus dueños sufran un accidente o una situación repentina que les impida volver a casa. Se trata de un carné que los propietarios pueden llevar siempre consigo, donde se incluye una relación de contactos de confianza que puedan hacerse cargo de los animales en estos casos.
El modelo del documento se puede descargar en la web viuiconviu.com para imprimir y completar con los datos correspondientes, o bien solicitarlo presencialmente en el departamento de Medio Ambiente, ubicado en la ronda Murallas, 42.
Por otro lado, la Concejalía de Transición Ecológica, en colaboración con la asociación Aldea Felina, ha comenzado a distribuir carnés de autorización para las personas que gestionan colonias felinas en Dénia, la Xara y Jesús Pobre. Además del documento acreditativo, también se les ha facilitado un chaleco identificativo para mejorar su visibilidad como voluntariado.
Baleària ha consolidado su crecimiento en 2024 con una facturación de 691 millones de euros, lo que supone un incremento del 6% respecto al ejercicio anterior. La naviera ha alcanzado un EBITDA de 130 millones de euros (+11%), aunque el beneficio neto ha descendido un 36% debido al aumento de amortizaciones y gastos financieros derivados de la mayor inversión en su flota y de las normativas medioambientales.
El presidente de Baleària, Adolfo Utor, ha destacado la solidez del modelo de negocio de la compañía y ha subrayado que la inversión se ha triplicado hasta superar los 300 millones de euros en 2024, principalmente destinados a la adquisición de nuevos buques y a la mejora de la eficiencia de la flota.
Expansión de rutas y crecimiento del tráfico de pasajeros
La compañía ha operado 28 rutas en cinco países con una flota de 40 barcos, la mayoría en propiedad. Durante el último año, Baleària transportó 5,6 millones de pasajeros (+8%) y 1,5 millones de vehículos (+10%). Casi la mitad de sus clientes viajaron en las rutas con Baleares, donde la naviera se mantiene como el único operador con servicio integral durante todo el año.
Las conexiones con Ceuta han consolidado su posición como segundo destino con mayor tráfico, mientras que la ruta Melilla-Málaga, adjudicada a Baleària como línea de interés público, ha sido la que más ha crecido en volumen de pasajeros.
En el ámbito internacional, Marruecos se ha convertido en el principal mercado fuera de España, representando el 18% de los clientes de la compañía. Baleària ha anunciado la puesta en marcha del primer corredor verde entre Europa y África en la línea Tarifa-Tánger Ville, con barcos más sostenibles. Además, ha ampliado su presencia en Argelia con tres nuevas rutas, un mercado estratégico en el que la compañía ha obtenido buenos resultados.
Compromiso con la sostenibilidad: menos emisiones y más eficiencia
Baleària ha reforzado su compromiso ambiental con una reducción del 3,3% en las emisiones de CO2 por milla navegada y del 9,5% por pasajero. En total, la compañía ha emitido 15.000 toneladas menos de CO2, gracias a la modernización de su flota y a un crecimiento del 184% en el uso de gas natural como combustible.
Este esfuerzo se enmarca en un plan de inversión de 1.000 millones de euros hasta 2028 para dotarse de una flota más sostenible. Actualmente, la compañía trabaja en la construcción de un tercer catamarán de última generación con motores duales a gas, así como en la incorporación de nuevos ferris eléctricos con cero emisiones para la ruta Tarifa-Tánger Ville.
El sector afronta importantes cambios regulatorios. En 2024 entró en vigor la normativa europea EU ETS, que obliga a pagar por las emisiones de CO2, afectando ya al 40% de las emisiones de Baleària. Para 2025, esta cifra se elevará al 70%, a lo que se sumará la obligación de utilizar combustibles con bajo contenido en carbono y la inclusión del Mediterráneo como zona de control de emisiones de azufre a partir de mayo. Según Utor, estas regulaciones han tenido un impacto de 9 millones de euros en las cuentas de la compañía en 2024 y podrían elevarse a 26 millones el próximo año.
Crecimiento de la plantilla y apuesta por la igualdad
Baleària ha aumentado su plantilla hasta los 2.600 empleados en temporada alta, con una media anual de 2.200 trabajadores, lo que representa un crecimiento del 10%. La compañía mantiene una alta estabilidad laboral, con un 96% de contratos indefinidos en España, y fomenta la diversidad con empleados de más de 60 nacionalidades.
Además, la naviera ha impulsado un plan para aumentar la presencia femenina en áreas técnicas, especialmente en Puente y Máquinas, donde la escasez de profesionales sigue siendo un desafío.
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En esta línea, la compañía ha incrementado en un 4% el número de mujeres en puestos de responsabilidad y ha sido reconocida con el sello Top Employer por sus políticas de gestión del talento.
Guillermo Utor y Adolfo Utor . Vicepresidente y Presidente de Balearia
Guillermo Utor y Adolfo Utor . Vicepresidente y Presidente de Balearia
Retos de futuro
Baleària sigue avanzando en su expansión internacional y ha anunciado su intención de operar en el Caribe con una nueva ruta entre República Dominicana y Puerto Rico. La apuesta por la digitalización, la eficiencia energética y la mejora de la experiencia del pasajero serán claves en los próximos años para consolidar su posición como una de las principales navieras del Mediterráneo y el Atlántico.
Como novedad, el presidente ha presentado a Guillermo Utor como nuevo consejero y vicepresidente, un nombramiento propuesto y aprobado por el consejo de administración.
Por otra parte, el presidente de Balearia ha verbalizado su opinión sobre la situación que se está generando en la Comunitat Valenciana sobre la gestión de la DANA. No cree Utor que la imagen que se está dando «no es plato de buen gusto, por los errores, por las equivocaciones», y espera que Valencia deje de ser noticia para esa gestión.
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Adolf Utor, Balearia, sobre la imagen de la Comunitat Valenciana tras la DANA
El Pleno del Ayuntamiento de Dénia ha aprobado este martes los presupuestos municipales para 2025 en una sesión extraordinaria y urgente. Con el primer trimestre del año prácticamente consumido, la oposición ha criticado la falta de margen para analizar las cuentas, que les fueron entregadas ya cerradas.
La portavoz del Partido Popular, Pepa Font, ha denunciado que este procedimiento refleja el “desprecio” del equipo de gobierno hacia la oposición. Por su parte, el portavoz de economía del PP, José Antonio Cristóbal, ha señalado que el presupuesto, que asciende a 80 millones de euros, se basa en una “continua subida de impuestos” que, según su partido, repercute directamente en los ciudadanos.
Entre los puntos más controvertidos, el PP cuestiona la inversión municipal, asegurando que gran parte de los proyectos presupuestados corresponden a ejercicios anteriores y que solo se destinarán 917.000 euros a nuevas infraestructuras. También han criticado el incremento de la deuda municipal y la falta de ejecución de los presupuestos participativos de años anteriores.
Desde el equipo de gobierno, defienden que estas cuentas permitirán seguir avanzando en proyectos estratégicos para la ciudad.
Ante la polémica política suscitada en torno a la gestión de la residencia, el equipo de gobierno ha hecho un llamamiento a la responsabilidad, reclamando que el bienestar de los residentes no se convierta en un arma política y reiterando su compromiso con la mejora de las condiciones del centro.
El Ayuntamiento de Dénia ha reafirmado su compromiso con la Residencia Santa Llúcia, destinando un total de 4,4 millones de euros en los presupuestos de 2025 para garantizar su mantenimiento y funcionamiento. De esta cantidad, más de un millón de euros es deficitario, una carga que asume el consistorio pese a tratarse de una competencia que, según el equipo de gobierno, debería asumir la Generalitat Valenciana.
En el apartado de inversiones, el presupuesto contempla 158.000 euros para mejorar las instalaciones del centro. Entre las actuaciones previstas, se completará la equipación de la nueva enfermería, se reformarán los lavabos de la primera y segunda planta para adaptarlos a personas con mayor grado de dependencia, y se renovará el mobiliario de las habitaciones y la cocina. Además, se licitará un nuevo contrato de transporte adaptado, con un vehículo adicional y más personal para mejorar el servicio, incluyendo el desplazamiento de usuarios desde La Xara y Jesús Pobre.
Desde el Ayuntamiento también se ha anunciado la realización de un estudio de necesidades para adaptar el centro a la normativa vigente, una inversión que podría superar el millón de euros. Sin embargo, el consistorio denuncia la falta de implicación de la Generalitat, a la que acusa de “mirar hacia otro lado” tras paralizar la reversión de competencias que le correspondería asumir.
La Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) mantiene la alerta en la Comunidad Valenciana por lluvias intensas y persistentes, que están afectando especialmente a la Marina Alta. Este martes, la comarca se encuentra en aviso naranja por precipitaciones que podrían superar los 100 litros por metro cuadrado en 12 horas, acompañadas de viento moderado de Gregal del noreste y un estado de la mar bastante alterado.
Las previsiones apuntan a que la inestabilidad se prolongará al menos hasta el jueves, con acumulados significativos en toda la provincia de Alicante. En la Marina Alta, la alerta descenderá mañana a nivel amarillo, lo que supone un menor riesgo, aunque las lluvias seguirán siendo abundantes y persistentes. Según la AEMET, en el norte de Alicante podrían alcanzarse los 60 litros por metro cuadrado en 12 horas, con posibilidad de tormentas aisladas.
El temporal está dejando efectos en varios puntos de la comarca. Se han registrado balsas de agua en algunas carreteras secundarias, así como en zonas bajas y pasos de barrancos, además de y dificultades en la circulación debido a la reducción de visibilidad por la intensidad de la lluvia. En el mar, el oleaje está generando problemas en el litoral, con fuerte marejada y riesgo de arrastre en paseos marítimos y zonas costeras.
Desde Protección Civil y los servicios de emergencia recomiendan extremar las precauciones en desplazamientos, evitar atravesar barrancos o zonas inundables y seguir en todo momento las indicaciones oficiales. Asimismo, se aconseja a la población mantenerse informada a través de los canales oficiales de AEMET, Protección Civil y 112CV, ya que la evolución de la situación podría modificar los avisos en las próximas horas.
Los expertos meteorológicos advierten que la inestabilidad no se disipará rápidamente. Aunque las precipitaciones más intensas se concentran entre hoy y mañana, la tendencia apunta a que el episodio de lluvias podría prolongarse hasta el fin de semana en distintos puntos del Mediterráneo.
